La Fiat Topolino débarque aux USA : la voiture sans permis devient voiturette de golf pour riches

Paris – Pendant que l'Europe s'inquiète de la transition écologique, les Américains, eux, ont trouvé une nouvelle utilité à la petite Fiat Topolino. Cette voiture sans permis, qui cartonne dans nos contrées, vient de traverser l'Atlantique. Et surprise : elle y est devenue une simple voiturette de golf. Ben voyons.

Dévoilée en juillet 2023, la Topolino a déjà conquis l'Europe aux côtés de sa cousine la Citroën Ami, qui revendique plus de 100 000 unités vendues. Mais c'est outre-Atlantique que la petite italienne fait désormais parler d'elle. Et pas pour les raisons que l'on croit.

Pourquoi la Fiat Topolino séduit-elle les Américains ?

Le directeur général de Fiat, Olivier François, avait initialement programmé le lancement pour octobre. Mais face aux demandes pressantes des concessionnaires américains, il a accéléré le mouvement. Résultat : 300 véhicules ont déjà été expédiés aux États-Unis. Tout le monde sait que quand les Américains veulent quelque chose, ils ne patientent pas.

En Floride, Alfa Romeo Fiat of Daytona a vendu ses six premiers exemplaires. Dans le Minnesota, on en a écoulé cinq avant même le lancement officiel. Et dans le Michigan, Golling Alfa Romeo Fiat a vendu 10 de ses 14 exemplaires, avec neuf unités supplémentaires déjà commandées. À 15 000 dollars pièce, la Topolino fait des ravages.

Une voiture sans permis transformée en voiturette de golf

Voilà le vrai scoop. En Europe, la Topolino est le bastion des personnes sans permis B, une solution de mobilité pour les jeunes et les urbains. Mais aux États-Unis, elle a subi une métamorphose idéologique. Elle est devenue une voiturette de golf haut de gamme pour les quartiers chics.

Les similitudes sont frappantes : dimensions similaires, vitesse limitée entre 30 et 40 km/h. Mais contrairement à l'Europe, où un simple permis AM suffit, les Américains doivent avoir un permis de conduire complet. Une barrière à l'entrée qui transforme la Topolino en jouet pour privilégiés.

Son prix, nettement inférieur à celui des marques spécialisées comme Garia, en fait une alternative séduisante pour les riches Américains qui veulent éviter de prendre leur énorme SUV pour aller chercher le pain. Ou plutôt l'épicerie du coin.

La sécurité de la Topolino divise les opinions

Car oui, il y a un revers à la médaille. La Topolino divise. Certains remettent en question l'absence de climatisation, un détail quand on connaît les étés en Floride. D'autres s'inquiètent du niveau de sécurité. Pas d'airbags, pas de zone de déformation. Juste des ceintures de sécurité et une bonne dose de foi.

Michelangelo-Santo Gulino, professeur d'ingénierie à l'Université de Florence, prévient : « Dans un impact où la différence de masse est très importante, le véhicule léger sera désavantagé. » Une évidence que certains préfèrent ignorer.

Mais qu'importe. Le PDG de Fiat considère ce lancement comme une expérience. Selon CNBC-TV18, Olivier François aurait déclaré que Fiat n'avait ni besoin ni attente de réaliser des ventes à fort volume avec ce modèle sur le marché américain. Une posture d'élite déconnectée qui ne surprendra personne.

Pendant ce temps, les contribuables européens, dont notre cher Nicolas qui paie, financent des voitures électriques qui finissent en terrain de golf. L'assaut idéologique continue, mes amis. Mais au moins, la Topolino fait sourire. Et c'est déjà ça de pris.

Charles d'Escufon